O número equivale a quase 40% do total de consumidores de energia elétrica do Brasil, espalhados pelas principais distribuidoras do país: CPFL Paulista (SP), Coelba (BA), Enel Rio (RJ) e Copel (PR).

Apesar da previsão média da Aneel concentrar o aumento tarifário de 2026 em 8%, algumas dessas empresas chegam a picos próximos de 20%, superando a inflação e aumentando significativamente o valor da conta.

Medida alternativa para economia

Distribuidoras do Nordeste têm conseguido driblar essa alta no preço com o uso da antecipação de recursos ligados ao UBP (Uso de Bens Públicos). A medida concentra o aumento na faixa de 5% a 7%, passando longe da média de dois dígitos.

No entanto, regiões Sul e Sudeste não conseguem utilizar o recurso com a mesma eficiência e aplicam o reajuste de forma mais direta, indicando um aumento médio de 19,2% em alguns estados.

Fonte: A TARDE

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O texto institui a Taxa de Fiscalização e Serviços das Atividades das Indústrias do Petróleo, Gás Natural, dos Biocombustíveis, do Hidrogênio e da Captura e Estocagem Geológica de Dióxido de Carbono, com a previsão de 184 fatores geradores de cobrança.

Fonte A Tarde

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Antes, um outro decreto de dezembro de 2025 havia estabelecido que a revogação da alíquota de 12,86% sobre as operações internas com o biocombustível ocorreria 90 dias após a sua publicação. Com isso, o prazo original para o fim dessa regra seria esta terça-feira, dia 24 de março de 2026.

Com a nova atualização, a gestão do governador Jerônimo Rodrigues determinou que os efeitos dessa revogação passem a valer apenas a partir de 1º de junho de 2026. Até essa data, permanece vigente a fixação do imposto em 12,86% como forma de manter o diferencial competitivo dos biocombustíveis em relação aos combustíveis fósseis, a exemplo da gasolina e do diesel que são derivados do petróleo.

Embora o cronograma do ICMS sobre o combustível tenha sido alterado, outras disposições do decreto anterior permanecem inalteradas. Desde 1º de janeiro de 2026, os valores de diversas taxas no âmbito do Executivo estadual já sofreram um ajuste de 4,46%, conforme previsto.

A decisão ocorre em meio ao clima de tensão no Oriente Médio, que tem causado consequências no setor energético com alguns países em escassez de petróleo, e impactos diretos na aviação global. Além disso, o preço dos combustíveis disparou nas últimas semanas e o consumidor baiano viu o litro da gasolina sendo vendido a R$ 8.

QUANDO O ETANOL COMPENSA
Diante da alta da gasolina, os consumidores voltaram suas atenções para a utilização do etanol em veículos flex. No entanto, é importante saber quando a escolha por esse combustível compensa no bolso.

Entre as regras mais conhecidas está a dos 70%. O etanol se torna mais vantajoso quando custa até 70% do valor da gasolina. Isso acontece porque os carros flex consomem mais combustível quando abastecidos com etanol.

Para efeito de comparação, se a gasolina custa R$ 7,60, o etanol deve estar abaixo de R$ 5,32 para ser mais vantajoso.

Fonte: Bahia Noticias

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Segundo Mota, há dois anos a montadora chinesa de veículos elétricos procura o Vitória, mas apresentou ao clube uma “proposta absurda”. O dirigente destacou que a empresa “tem fábrica aqui na Bahia, com isenção fiscal do estado”, mas ofereceu 10% do valor que irá destinar em recente acordo firmado com o Corinthians. O clube paulista estampará a marca no ombro do uniforme até o fim do ano.

“Há dois anos a BYD procura o Vitória, mas nunca fez uma proposta concreta para o clube. Acho um absurdo, porque a BYD tem fábrica aqui na Bahia, conta com isenção do governo do estado e vai patrocinar o Corinthians. Não é justo oferecer ao Vitória 10% do que será investido no Corinthians. Reconheço que o Corinthians tem torcida maior, mas a do Vitória não representa 10% da deles. O Vitória negou a proposta recebida e está aberto a retomar as negociações, desde que seja apresentada uma proposta respeitosa ao clube”, disse Fábio Mota.

O BN apurou que a proposta feita pela montadora ao Vitória foi a mesma oferecida ao Esporte Clube Bahia. Fábio Mota seguiu afirmando que a situação “chega a ser desrespeitosa com o povo da Bahia” e citou as dificuldades financeiras e logísticas enfrentadas pelos clubes nordestinos em comparação com equipes do Sul e Sudeste. Por se tratar de uma empresa com fábrica na Bahia, o dirigente apontou que havia uma expectativa de reconhecimento.

“É um absurdo oferecer a um clube baiano apenas 10% do que é destinado a um clube do Sudeste. Chega a ser desrespeitoso com o povo da Bahia. Fazer futebol no Nordeste já é difícil, tanto que na edição da Série A do ano passado, dos quatro rebaixados, três eram do Nordeste. Já enfrentamos dificuldades logísticas, o Vitória viaja três vezes mais em distância. Os clubes do eixo têm folhas salariais até cinco vezes maiores que a do Vitória. Quando surge uma empresa grande no seu estado, cria-se a expectativa de reconhecimento. Mas a proposta é indecorosa, oferecendo 10% do que está sendo investido em uma equipe do Sudeste. É uma falta de respeito com o povo baiano e com o futebol da Bahia”, concluiu o presidente rubro-negro.

No Brasil, a BYD está instalada no complexo industrial de Camaçari, no espaço que pertencia à antiga fábrica da Ford. A unidade é voltada à produção de veículos elétricos e híbridos, e a empresa também atua na fabricação de baterias e no desenvolvimento de soluções em energia limpa. Além do Corinthians, recentemente a empresa firmou acordo com o City Football Group (CFG), conglomerado de clubes que gere o Bahia.

Fonte: Bahia Noticias

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Em nota à imprensa, a autoridade monetária também disse que Aquino abriu mão de seus sigilos e colocou à disposição do MPF (Ministério Público Federal) e da PF (Polícia Federal) suas informações bancárias, fiscais e dos registros das conversas que realizou com o ex-presidente do BRB, Paulo Henrique Costa.

Segundo o blog da Malu Gaspar, no jornal O Globo, Aquino enviou mensagens ao então presidente do banco estatal pedindo a aquisição de créditos para ajudar o banco de Daniel Vorcaro a resolver seus problemas de liquidez.
 

Ainda segundo a reportagem, as mensagens foram apresentadas aos conselheiros do BRB durante reunião, em março de 2025. No encontro, foi aprovada a oferta de compra de 58% das ações do Master.

O Banco Central disse ter a obrigação legal de acompanhar permanentemente as condições de liquidez, inclusive aquisições de ativos entre instituições financeiras, visando a assegurar a estabilidade do sistema financeiro nacional.
 

“A área de Supervisão do Banco Central, na forma da legislação em vigor, rotineiramente monitora riscos e busca soluções para eventuais problemas de liquidez que venham a ser identificados em toda e qualquer instituição financeira”, disse a autoridade monetária.
 

O regulador afirmou também que compete à instituição financeira a “integral responsabilidade pela análise da qualidade dos créditos que adquire em mercado”, sendo necessário manter procedimentos e controles internos para “adequado gerenciamento dos riscos de seus negócios.”

Fonte: Bahia Noticias

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O produto, que em um estabelecimento era vendido por R$ 4,90 em outro era comercializado por R$ 1,30. Apesar de o preço ser nominalmente baixo, na soma de toda a lista de compras os pequenos valores acabam por influenciar todo o orçamento.

O levantamento, realizado em dezembro do ano passado pelos especialistas do Procon-SP, envolveu 134 itens de materiais escolares como apontador de lápis, borracha, caderno, caneta esferográfica, caneta hidrográfica, cola, giz de cera, lápis de cor, lápis preto, lapiseira, marca texto, massa de modelar, papel sulfite, refil para fichário, régua, tesoura e tinta para pintura a dedo.

“A iniciativa do Procon-SP tem como objetivo auxiliar os consumidores na hora das compras, oferecendo referências de preços – preços médios, maiores e menores obtidos na amostra”, informou em nota.

Os produtos que variaram positivamente foram: borracha (4,03%), cadernos (7,86%), cola bastão (1,36%), lápis de cor (4,76%), lapiseira (4,44%), marca texto (0,65%), massa de modelar (1,79%), régua plástica 30cm (4,88%), tesoura sem ponta (7,52%).

A coleta dos preços foi feita em nove estabelecimentos comerciais distribuídos pelas regiões norte, sul, oeste, leste e centro do município de São Paulo, nos dias 15 e 16 de dezembro.

Foram coletados os preços à vista pago por meio do cartão de crédito.

Fonte: A TARDE

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Realizado na sede da SEMPADHIR, localizada no Shopping Passeio Norte, o evento foi direcionado a empreendedoras, autônomas e cidadãs interessadas em desenvolver seus próprios negócios. O espaço foi dedicado à troca de experiências e ao fortalecimento da autonomia financeira, sendo facilitado pelas especialistas Cintia Lorenzo e Cristiane Pinto, que abordaram temas fundamentais de educação financeira e empreendedorismo.

Para a coordenadora de autonomia, do Departamento de Políticas para as Mulheres da pasta, Fernanda Ramos, a iniciativa é um instrumento crucial para transformar realidades. “A dependência financeira é um dos fatores que mantém mulheres em situações de vulnerabilidade e violência. Capacitá-las para gerar renda é fornecer a elas as chaves para sua própria autonomia. É uma satisfação pessoal e profissional ver essa ação ganhar força no município, criando um ciclo de apoio onde mulheres abraçam outras mulheres”, declarou Ramos, que também é empreendedora há 12 anos.

A eficácia da capacitação foi atestada pelas participantes. Maria do Carmo de Lima, 45 anos, psicanalista, consultora de RH e neuropsicopedagoga, destacou a relevância do conteúdo oferecido. “Fiquei positivamente impactada com a profundidade dos temas tratados, especialmente sobre a separação entre finanças pessoais e empresariais e noções de investimentos. Mesmo com experiência de mercado, percebi lacunas que podiam representar perda de oportunidades. A educação financeira é um pilar indispensável para qualquer negócio”, avaliou.

A primeira edição do projeto, um Workshop de Empreendedorismo Feminino, já havia ofertado cursos gratuitos nas áreas de fotografia, marketing e planejamento financeiro. A ação demonstra o compromisso da Prefeitura em criar políticas públicas contínuas e efetivas, destinadas a promover a equidade de gênero e a inserção qualificada das mulheres no mercado de trabalho.

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Acompanhada do vice-prefeito e gestor da Secretaria de Cultura, Lazer, Juventude e Esporte (SECULJE), Mateus Reis, a chefe do Executivo participou de diversas agendas, um dos destaques, neste primeiro dia, foi a apresentação do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana, promovido pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que estabelece a contratação de projetos de transporte público, abrangendo 21 regiões metropolitanas, entre elas a Região Metropolitana de Salvador (RMS), que inclui a cidade de Lauro de Freitas.

Débora Regis enfatizou a relevância do apoio técnico e financeiro do banco para impulsionar soluções. “A mobilidade é um dos principais desafios das cidades brasileiras. Discutir o tema ao lado de gestores de todo o país e do BNDES é uma oportunidade de fortalecer parcerias e buscar soluções que tornem o transporte público mais eficiente, sustentável e acessível para todos”, declarou.

A gestora acrescentou ainda que o encontro é um passo importante para inserir Lauro de Freitas no diálogo nacional sobre políticas públicas que promovam qualidade de vida para a população.

Nos próximos dias, as reuniões da FNP ainda irão abordar temas como: transição energética, saneamento básico, políticas de habitação, inovação tecnológica e fortalecimento da gestão municipal e reforma tributária. O encontro serve de espaço para a troca de experiências e fortalecimento dos municípios.

A 88ª Reunião Geral da FNP é realizada de forma integrada com a Cúpula Mundial de Prefeitos da COP30, ampliando o protagonismo dos municípios nas negociações climáticas globais. Até o dia 5 de novembro, os gestores irão debater uma ampla pauta, incluindo a Plenária Internacional de Prefeitas.

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Durante a reunião, a gestora do Executivo salientou a importância da parceria com instituições privadas, resultando em mais renda para o município. “Eu quero aqui também agradecer a parceria que o Total tem com o Poder Público, eu sempre fui bem acolhida por vocês, e queria salientar que é muito importante a gente ter essa ligação com as pessoas que geram, e fazem as coisas acontecerem na nossa cidade. Lauro de Freitas sempre estará de portas abertas para grandes empresários, para trazer suas empresas”, destacou Débora.

Ainda durante a sua fala, a prefeita sinalizou a relação da gestão com as empresas também no intuito de gerar maior empregabilidade. “Nós temos os empresários como uma mola propulsora para a gente crescer mais e mais o nosso município, porque é disso que nós precisamos, isso ajuda também na empregabilidade, que é muito importante. Além disso, já estamos preparando a Casa do Trabalhador para entregar mão de obra qualificada de moradores do Lauro de Freitas para o mercado de trabalho”, disse a chefe do Executivo.

O presidente do Grupo Total, Gilvando Souza, falou da relação com a prefeita e com o município. “Eu agradeço a participação da prefeita aqui no evento, sei que comungamos da mesma ideia, e sei que a senhora vai colocar em prática e a cidade vai passar a cada dia ser mais organizada, mais limpa e com novos projetos, dando oportunidades a todos”, disse o empresário.

Também participaram do evento, o vice-prefeito e secretário Municipal de Cultura, Lazer, Juventude e Esporte (SECULJE), Mateus Reis; os secretários municipais de Desenvolvimento Econômico, Turismo, Inovação Tecnológica, Trabalho e Renda (SEMDET), Fausto Franco; da Saúde (SESA), Elba Brito; da Mulher, Políticas Afirmativas, Direitos Humanos e Promoção da Igualdade Racial (SEMPADHIR), Margeoire Neves; e a secretária Chefe de Gabinete, Fátima Barbosa.

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No último mandato (2019-2022), Rui Costa – hoje ministro da Casa Civil – arrecadou R$ 137,96 bilhões. Já Jerônimo, sem completar três anos de gestão, acumula R$ 126,01 bilhões, segundo dados da Transparência Bahia, plataforma oficial que divulga informações sobre as finanças públicas.

Para o consultor governamental Fernando Carlos Almeida, o aumento da carga tributária pesa diretamente no bolso das empresas e, por consequência, dos consumidores. “Olhando para o âmbito estadual, a majoração de tributos estaduais, a exemplo do ICMS, faz com que as empresas fiquem também em desvantagem competitiva no mercado interno frente a concorrentes de estados com regimes tributários mais favoráveis”, declarou ele.

O ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) é o principal tributo estadual do Brasil. Quando a pessoa compra um eletrônico, um item de supermercado ou até mesmo quando abastece o carro, o valor pago já inclui o ICMS.

Na prática, a alta tributária também ajuda a explicar por que a Bahia segue mal colocada em rankings de competitividade. No levantamento do Centro de Liderança Pública (CLP), divulgado em agosto, o estado aparece em 22º lugar entre 27 unidades da federação, repetindo a posição do ano anterior. A nota foi de 33,1 pontos, distante do líder São Paulo, que atingiu 81 pontos.

O presidente da Federação das Indústrias da Bahia (Fieb), Carlos Henrique Passos, reforça que a elevação dos impostos limita o crescimento do setor produtivo.

“Esse aumento da alíquota tributária tem efeitos que prejudicam as empresas na medida em que impõe um aumento no custo das empresas, nem todas conseguem repassar esses aumentos a seu preço de venda”, salientou ele.

O economista e vice-presidente do Conselho Regional de Economia da Bahia (Corecon-BA), Edval Landulfo, acrescenta que as pequenas e médias empresas são as mais afetadas.

“Uma carga tributária elevada prejudica muito a competitividade das empresas. As pessoas que desejam, por algum motivo sair dos seus empregos e abrir um negócio, chegam a pagar uma carga tributária de 34% sobre o lucro. E isso coloca o Brasil como um dos países com maior tributação do mundo”, analisou Edval Landulfo.

Especialistas atribuem o aumento da arrecadação à retomada do consumo e à inflação, que eleva os preços e, por tabela, os valores recolhidos em impostos.

Mas também há elevação direta de alíquotas: em março, por exemplo, o governo da Bahia elevou de 17% para 20% o ICMS cobrado sobre compras internacionais.

Na Assembleia Legislativa, a medida gerou críticas. O líder da oposição, Tiago Correia (PSDB), afirmou que o governo transformou a Secretaria da Fazenda em uma “máquina de arrecadar”.

“Ano após ano, batem recorde de arrecadação. Mas poderiam, por exemplo, diminuir a alíquota do ICMS dos combustíveis, como sempre defendemos. Para onde está indo todo esse dinheiro?”, questionou.

Em resposta, a Secretaria da Fazenda estadual informou que o crescimento da arrecadação acompanha a expansão do Produto Interno Bruto (PIB) nacional.

“Com a maior parte do seu território no semi-árido e uma população majoritariamente pobre, como resultado de um processo histórico que deixou os estados das regiões Norte e Nordeste por muito tempo à margem do crescimento econômico brasileiro, a Bahia ocupa o 18° lugar no país ao se calcular a receita tributária per capita, ou seja, quando o parâmetro é o volume de recursos oriundos de impostos dividido pela população do estado”, declarou.

A Sefaz acrescentou que, mesmo nesse cenário, a Bahia continua competitiva, e citou como exemplo a atração da montadora BYD para Camaçari, na Região Metropolitana.

Fonte: Correio

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